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獨家

品牌Casanova
類型薄被套床包組
顏色粉色系
圖案條紋
功能其他
規格雙人
材質天鵝絨（100%聚酯纖維)
件數4
床罩尺寸(長x寬)(cm)
床包尺寸(長x寬)(cm)150 x 186 (可包覆高度28±1cm)
棉被套尺寸(長x寬)(cm)180 x 210
枕頭套尺寸(長x寬)(cm)46 x 72
保潔墊尺寸(長x寬)(cm)
保養清潔方式可水洗（水溫不超過攝氏30度）／可乾洗／不可烘乾／可熨燙（溫度不超過100度）／不可漂白 精選
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中國時報【張潼、黃意涵╱台北報導】好康

台北市公運處官員指出，台北市曾在2012年配合環保署計畫，於光華巴士所屬246路線推動2台電動公車，因運轉未達預期成效，縱使一度祭出免費搭乘，鼓勵民眾多多使用，仍未促使其他客運業者跟進。

中興巴士總經理林進忠表示，中興巴士的關係企業光華客運，曾與台北市政府環保局合作，推出2輛電動公車；當時雙方的合作模式，是車子掛在光華名下，但車輛的產權、維修保養、及充電，都由環保局負責。只是合作大約8個月，環保局經過評估之後，可能是認為狀況不太理想，計畫因而喊卡。

林進忠分析，對業界來說，環保公車之所以難以普遍推行，關鍵大致有三，分別是電池續航力不足、電池設備安全不夠可靠，及充電機組建置困難。

有關電池續航力部分，林進忠說，目前台灣多數公車業者，若有使用電動公車，大多用於少數幾條「接駁」性質的路線，原因就出在「蓄電力」實在不太可靠。因此，即便政府有補助，大家還是寧可使用穩定度高的柴油車，也不想改成電動車。

在電池設備的安全性部分，林進忠指出，從媒體等管道得知，中國大陸使用電動公車的普及率比台灣高，但卻不時傳出電池穩定度不足，導致著火的意外發生。因此在基於乘客安全的前提上，業者當然以確保車輛安全為優先考量，對電動公車的使用，態度大多有所保留。

針對充電機組建置的困難，林進忠表示，電動公車的電池需以工業用電充電，而非一般家庭的220伏特，這種特殊的電力需求，大幅增加業者建置充電設備的困難度。因此，在綜合以上幾點問題後，自然會讓業者對採用電動公車，感到卻步。

林進忠也說，目前中南部有幾個縣市，為了推行綠能公車，在開放公車路線時，確實會特別優先考慮給採用電動公車的業者，但據側面了解，這些業者本身，其實都是「電動公車業者」，這樣做，等於是拿自己的產品做實驗。因此，對真正的客運業者來說，除非補助真的有到位，否則任誰都撐不了。

首都客運總經理李建文指出，6年前曾在新北市買過2輛電動車，不過車輛續航力不足、穩定性欠佳，因此，已經暫停使用，未來，雙北的路線，都不考慮再使用電動車。

李建文進一步表示，電動車最大的困難，除了電池製造技術，停車場站需要設置充電站，但電動車充的是高壓電，如果場站要重新建置電線電路，法規面有所限制，再加上周邊的住戶多半也會反對，才導致電動車實在難以普及。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

國民黨團副書記長張麗善今天表示，蔡政府強調節能減碳，卻停止補助太陽能電熱水器，非常矛盾。太陽熱能公會理事長黃正忠說，政府補助減少，不少業者倒閉，本月將上凱道陳情。

國民黨團副書記長張麗善、國民黨立委黃昭順今天在立法院請願接待室召開「探討台灣太陽熱能產業」協調說明會。

張麗善表示，蔡政府強調節能減碳的重要性與擴充再生能源占比之政策，但僅重視提高能源供給面，卻未關注減少能源需求面，且今年將停止補助太陽能電熱水器，非常矛盾。

她說，相較補助太陽能光電板產業等項目動輒新台幣百億元且寬鬆來說，補助太陽能電熱水器裝設不僅對象分散且金額占比極微，但卻能提高民眾購置太陽能電熱水器的意願，認為政府應繼續支持產業。

中華民國太陽熱能商業同業公會理事長黃正忠說，政府補助減少後，不少業者倒閉，憤怒的業者本月將上凱道陳情，為了推廣綠能節電和完成非核家園目標，希望政府繼續補助鼓勵安裝太陽能熱水器和熱泵熱水器。

能源局主任祕書李君禮說，太陽能熱水器補助了十七年，直接用金錢補助該有所調整，未來推廣作業還會持續，補助也有不同補助方式，今年會檢討未來如何推廣跟獎勵，會和現行方式不同。

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